摘要:自主品牌崛起,大雾车自己开靠谱吗?这有车吗?没反应。没有。迷雾测试是懂车帝新的主动安全测试项目,针对的是ACC使用场景。面对大雾天气,我们这次使用了专业昂贵的造雾机,模拟现实场景中的弱光。所有车都打开,ACC自适应巡航,以40公里的时速冲进...
自主品牌崛起,大雾车自己开靠谱吗?
这有车吗?没反应。没有。迷雾测试是懂车帝新的主动安全测试项目,针对的是ACC使用场景。面对大雾天气,我们这次使用了专业昂贵的造雾机,模拟现实场景中的弱光。所有车都打开,ACC自适应巡航,以40公里的时速冲进浓雾。
比亚迪秦PLUS DM-丰田卡罗拉、大众朗逸、车辆的ACC自适应巡航,AEB主动刹车都没有响应,直接撞了假车。大众朗逸40km/h失败,没有任何反应。ACC没有介入AEB也没有介入。吉利帝豪LHi-P,相比之下稍好一点在于ACC自适应巡航能发现浓雾,就直接退出。除此之外没有什么反应,别克威朗也只有FCW警告。接着就撞车,迷雾下自适应巡航和主动刹车刹得住里。本田思域是表现最好的。ACC自适应巡航很早就发现了浓雾中的障碍车,并进行减速,车辆也有及时的警告。
长安UNI-V,奇瑞艾瑞泽8和现代伊兰特,也都能在浓雾中避免一些车祸。但最后主要是靠AEB主动刹车,它们也都有警告。
迷雾ACC的通过率这么高,确实让人想不到。长安UNI-V奇瑞艾瑞泽8,明显也针对大雾场景有一个场景的优化,相比之下,合资车真的是不太能看。